(1)上料；

(2)物料破碎：采用粗破和细破结合的物理破碎法将极片破碎至粒径小于6mm以下的颗粒；

(3)筛分黑粉：经破碎的混合物料由气流输送管道、旋风分离器、螺旋喂料机至差异粒径双层滚筒筛，通过筛分后筛下物收集储存，筛中物、筛上物混合料进入研磨机；

(4)筛中物、筛上物混合料经研磨机再次粉碎后，通过气流输送至摇摆筛，再次筛分出黑粉；

(5)粉尘处理：对破碎过程中产生的废弃物进行处理达标排放。该方法可以有效将动力电池废弃极片破碎并研磨，提高脱粉率，降低粉尘及电解液的排放，实现动力电池废弃极片的各组分环保分离回收。

动力电池在生产过程中，涂布、制片、卷绕等环节会产生10-20％左右的不良品，集流体和其上活性材料的成本在动力电池整体成本中占据很大比例，如不加以回收利用，会造成较大的材料浪费，而且正极材料中含有的钴、镍、锰、锂等金属离子易渗透造成土壤和水资源污染。因此，对动力电池废弃极片进行有效回收具有可观的经济效益和社会效益，可大大提高材料的利用率，降低生产成本，减少环境污染。锂电池回收处理设备可以有效将动力电池废弃极片破碎并研磨，提高脱粉率，降低粉尘及电解液的排放，实现动力电池废弃极片的各组分环保分离回收。